Májusban megnyílik az utazóközönség számára a csíkszeredai buszpályaudvar

Articol disponibil în: Magyar Română

Az európai alapokból korszerűsített buszállomást májustól veheti igénybe az utazóközönség.

Az önkormányzat befejezte az átvételezést, és a Csíki Trans ezzel megkezdheti a beköltözést az új helyszínre. A 17 millió lejből modernizált buszpályaudvar a korábbihoz képest jelentősen jobb kiszolgálást nyújt, és megalapozza a helyi tömegszállítás „forradalmi” megújítását, amely a gázüzemű buszok bevetésével következik be az év második felében.

A buszpályaudvar felújítása egyike a város mobilitási terve alapján megvalósított, Európai Uniós társfinanszírozású projektjeinek. Összértéke 16,86 millió lej, amelyből 14,63 millió lej képezi az építési költségeket. A műszaki átvételezés február 27-én megtörtént, és a következő hetekben a Csíki Trans Kft. a korszerűsített állomáson alakítja ki működési bázisát.

A megvalósítást Korodi Attila polgármester és Bors Béla alpolgármester, valamint Demény Attila, a Csíki Trans Kft. igazgatója sajtótájékoztatón mutatta be.

„Nagy felelőssége van a Csíki Transnak, egy régi, elavult rendszert kell átszervezzen korszerű, szolgáltatóbarát rendszerré. Ez az átszervezés Csíkszereda lakossága mellett a vidéki és a távolabbról érkező utazóközönséget is kiszolgálja. Számításaink szerint májusban nyithatjuk meg a pályaudvart, addig lezárulnak a működtető cég beköltözéséhez szüksége közbeszerzések, kivitelezések” – mondta Korodi Attila polgármester.

„A tömegközlekedést illetően Csíkszereda az elmúlt harminc év legnagyobb befektetésének folyamatában van: uniós segítséggel közel 80 millió lejt költünk a tömegközlekedés fejlesztésére. Ennek része többek között a 23 gázüzemű autóbusz vásárlása, a buszpályaudvar felújítása és a telephely, valamint a töltőállomás építése”- mondta Bors Béla alpolgármester.

Az állomás két részre oszlik: a vasúti felüljáró felőli oldalon lesz a városi buszok pályaudvara, a központi épületnél pedig a vidéki és a távolsági buszok tranzit megállója. A városi járatok a felüljáró végében, a városközpont felől levő körforgalom irányából hajtanak be a pályaudvarra, a vidéki járatok a Villanytelep utcáról, a távolsági járatok pedig a Brassói útról. A pályaudvaron ezután nem éjszakázhatnak buszok.

Az állomás területén teljesen felújították az esővíz-elvezető rendszert, az ivóvíz- és a csatornahálózatot, valamint a közvilágítási rendszert is. Kilenc kocsiállást (peront) alakítottak ki, és futófelületnek az aszfalt helyett a jóval tartósabb betont alkalmazták. A járdák kialakítása mellett a fejlesztési terv magába foglalta 50 csemete ültetését, zöldövezetek létrehozását, 34 pad és 18 szemetes kihelyezését, és új kerítés építését. Újdonságnak számít ugyanakkor a digitális kerékpár-kölcsönző, amely bővíthető, amennyiben igény mutatkozik rá- magyarázta az alpolgármester, megjegyezve, hogy 18 térfigyelő kamerát is felszereltek.

Az állomás épületét hőszigetelték, kicserélték a nyílászáróit, fűtés- és villanyhálózatát, továbbá új helyiségeket alakítottak ki benne, felújították a mosdókat és újrameszelték a falakat. Az épület tetejére fotovoltaikus napelemrendszert telepítettek. Érdekessége az épületnek, hogy egyes részeit corten-lemezzel borították: a „nemes rozsda” ötvözete időtálló, tartós, egyre szélesebb körben alkalmazott anyag.

„Az épület földszintjén pénztárak, információs ablakok, mosdók, váróterem lesz, itt szolgálják ki az utazóközönséget és a fizetéses parkolási rendszerben érdekelt ügyfeleket is” – részletezte Demény Attila, a pályaudvart használatba vevő Csíki Trans Kft. vezetője.

Az első és a második emeleten adminisztrációs irodák kapnak helyet. A bútorzat gyártása folyamatban van, és az igazgató úgy látja, hogy áprilisban beköltöznek a felújított épületbe, májusban pedig megnyitják a pályaudvart.

A városi buszjáratok menetrendjét a közeljövőben még nem befolyásolja a költözés, mert a vonatállomással szembeni városi buszállomás is aktív marad.

• információk és fotó: Csíkszereda Városháza sajtóirodája