Csíkszeredai vasúti felüljáró: A személyes érdek nem érvényesülhet az általános érdek felett

Articol disponibil în: Magyar Română

Az utóbbi napokban megjelent, a felújítás alatt álló vasúti felüljáró szomszédságában lakók észrevételeit összegző cikkekre reagálva Korodi Attila polgármester sajtótájékoztatón pontosított néhány részletet, amelyről mindenképpen tudnia kell a közvéleménynek. A munkálatok, amelyeket egyesek le akarnak állítani, több tízezer ember érdekét szolgálják. A városháza nyitott a javaslatokra, ugyanakkor úgy véli, hogy a bíróság nem az a hely, ahol ezeket a vitákat kellene tisztázni.

A vasúti felüljáró 1974-ben épült, és közel ötven évig szolgálta Csíkszereda megyei jogú város közlekedési igényeit. Azóta hátrányt jelent az építmény alatt álló házak lakói számára. A rehabilitáció egyik célja a körülmények javítása: a híd biztonságosabbá válik, a zajterhelést pedig a hanggátló falak csökkentik. Évekig tartó nyilvános viták után, amelyben a híd közvetlen szomszédságában lévő épületek lakói nem vettek részt, most ellenzik az építkezést és le akarják állítani.

„Ezt a hidat ötven évig használtuk, és a mostani felújítás célja, hogy újabb ötven évig használható, korszerű, biztonságos hidat adjunk át városlakóknak. Az az érzésem, hogy gyakorlatilag hat városlakó, önös érdekből több tízezer ember életét, közlekedését akarja megnehezíteni. Olyan városlakók, akik korábban nem vettek részt a híd felújítását érintő közvitákon, bár az ingatlanjaik az életveszélyes híd szomszédságában vannak. Határozott véleményem, hogy erről az ügyről nem a bírónak kell döntenie, hanem a szakembereknek kell megoldást találniuk. Kérem még egyszer, hogy jöjjenek a konkrét, rövid listával, nézzük meg a városházán, mit tudunk korrigálni. Vannak olyan jelentések, amelyeket már megoldottak. Például, mivel túl közel volt az egyik ház tetejéhez, a híd szélessége 14,80 m-ről 14,20 m-re csökkent. Ez az ideális és helyes eljárás, nem a bírósági tárgyalás” – mondta Korodi Attila polgármester.”

Közölte: az építésügyi hatóság már 2016-ban jelezte, hogy a híd veszélyes, és tömegkorlátozást, sebességkorlátozást és mielőbbi helyreállítását kérte. Ennek a kérésnek a városháza az évek során igyekezett eleget tenni, most pedig megbízható kivitelezővel próbál évtizedekig tartó megoldást nyújtani. A beavatkozás nem új épületet, hanem egy már meglévő felújítását érinti, ezért külön bontási engedélyre, beárnyékolási tanulmányra nem volt szükség. Mindez több nyilvános vitában is tisztázódott, de ezeken a meghallgatásokon a jelenlegi igénylők nem jelentek meg.

A városháza továbbra is nyitott a véleményekre, de rámutat, hogy ezeket évekkel ezelőtt kellett volna ismertetni, nem pedig akkor, amikor a város legdrágább beruházása már folyamatban van.

Korodi Attila kitért arra is, hogy a közlekedésrendészet biztonsági okokból határozottan ellenezte, hogy gyalogátkelőt létesítsenek a híd alatti úton, és nincs más megoldás, mint a gyalogos és kerékpáros forgalom elterelése a munkálatok ideje alatt.

• Csíkszereda Városháza Sajtóirodájának tájékoztatója